10 juni 2021

‘Met ons leaseplan ben je goedkoper uit, dan wanneer je de fiets koopt’

Terwijl ik even op William wacht, ben ik direct getuige van een sterk staaltje service à la Bike Life Sjef van Bergen. Een klant komt voor een 14 inch binnenen buitenband. Een afwijkende maat. Zó afwijkend dat een van de medewerkers deze vraag nog niet eerder kreeg in de eenentwintig jaar dat hij bij Bike Life werkt. Eén belletje bleek voldoende om de man niet alleen aan de juiste banden te kunnen helpen, maar ook om diverse ventielkeuzes aan te bieden. “We geven u een seintje als de banden binnen zijn, waarschijnlijk morgen”, aldus de medewerker richting klant. Ik luisterde nog even mee, want ik was benieuwd naar de prijs. Hoe afwijkender, hoe duurder is vaak de eerste gedachte. In dit geval ging het om een eindbedrag van circa 20 euro. De belofte van een betaalbare service en kwaliteit bleek beslist geen loze.

VAN SAMENGESTELD BEDRIJF NAAR FIETSSPECIALIST

“De oudste factuur die ik heb, stamt uit 1905. In die tijd bestond de KvK nog niet en werden bedrijfsgegevens nog niet officieel geregistreerd. Ons familiebedrijf is eigenlijk nóg ouder”, vertelt William. Hij heeft zelfs nog wat advertenties uit die periode. Zijn opa begon als smid, maar na verloop van tijd werden paarden vervangen door fietsen en weer wat later verscheen de bromfiets ten tonele. Zo groeide de onderneming uit tot een samengesteld bedrijf met fietsen, brommers, auto’s en zelfs een tankstation, gerund door Williams vader en diens broer. “Bijna dertig jaar geleden nam ik de tweewielertak over van mijn vader. Ik begon met één monteur, nu zijn we met ons negenen. We hebben echt een mooie groei doorgemaakt.”

VOORDELIG FIETSLEASEPLAN

De laatste jaren is het leasen van fietsen sterk in opkomst. “Een paar jaar geleden zijn we daar ook mee begonnen en gingen zelf eens rekenen. Wat bleek? Als een klant van een fietsleaseplan gebruik maakte, was hij doorgaans 25% duurder uit dan wanneer hij de fiets zelf aanschafte. Bij het leaseplan dat wij bieden, ben je juist goedkoper uit, dan dat je een fiets in één keer zou afrekenen!”, aldus William.

HOE GAAT HET IN Z’N WERK?

“Meldt iemand zich en de werkgever faciliteert de lease van een fiets, dan wijzen we daar op en brengen we diegene in contact met Lease a Bike. Deze organisatie is onderdeel van PON, de importeur van diverse autoen fietsmerken. Er volgt een gesprek op directieniveau, waarin de fiscale gevolgen, de voordelen voor werkgever en werknemer en het beschikbare budget worden besproken. Doorgaans betaal je gedurende drie jaar een bepaald leasebedrag, inclusief verzekering, onderhoud en een pechhulpservice. Desgewenst is ook nog vervangend vervoer te regelen als een fiets defect is. Na drie jaar kun je de fiets voor 15% overnemen, of een andere gaan leasen.” Al veel organisaties gingen je voor. Bike Life Sjef van Bergen geeft je graag een bedrijfspresentatie inclusief testrijden.

De ongedwongen bedrijfscultuur en het familiaire contact met klanten, leveranciers, regionale ondernemers en medewerkers zijn bij dit familiebedrijf sterk aanwezig. Men zou graag nog enkele stagiaires in de familie opnemen. Het tekort aan goede vakmensen wordt alleen maar groter. William nodigt hen uit om een snuffelstage te komen doen, in de hoop dat er een vast dienstverband uit voortkomt.

In het najaar zal de winkel getransformeerd worden. BikeLife Sjef van Bergen zal dan Van Bergen Tweewielers gaan heten.

Meer weten? Kijk op Bike Life Groesbeek.