26 augustus 2022

‘Nee, je andere links!’

“Ik navigeer wel, hoor”, zei ik vastberaden toen een deelnemer aan de RAN Business Rally zich onverhoopt moest afmelden. Zo gemakkelijk als ik mezelf een plekje in de race toebedeelde, zo lastig bleek het om links en rechts uit elkaar te houden. Het liet me niet los en eenmaal thuis ging ik op zoek naar een verklaring voor dit ‘gegeven’. Wat blijkt? Mensen die moeite hebben om links en rechts uit elkaar te houden, hebben vaak ook een slecht ruimtelijk inzicht en missen een zekere mate van coördinatie. Check, check en… check! En dan zwijg ik nog over het feit dat de richting afhankelijk is van waar iemand staat. Sta je ergens met je rug naar toe en draai je een halfslag, dan verandert daarmee de richting. Deze veranderlijke waarde zorgt bij mij in ieder geval voor veel verwarring.

Gelukkig kende mijn teamgenoot Jan-Willem van Dalen (Bedrijfsbus.com & Camperworks.nl) de omgeving op zijn duimpje en zag hij de uitgestippelde route vaak al voor zich bij het zien van slechts enkele aanwijzingen. Zo kwamen we toch nog aan zonder de noodenveloppen te hoeven openen.

Start: Moeke Nijmegen

Want iedere equipe ging op pad met een routeboek, rallyschildje, goodiebag en noodenveloppen met daarin de complete route, inclusief alle straatnamen. Bij Moeke Nijmegen startten we en zouden we ook weer eindigen. Met de ruim 30˚C van die dag een fijne plek om te vertoeven, zo pal naast een open water.

Bolletje-pijltje, appeltje-eitje

Na de speluitleg en het maken van een groepsfoto gingen we de weg op. De route diende aan de hand van een bol-pijl-systeem te worden gereden, waarbij de bol het voertuig voorstelde en de pijl de rijrichting. De afstand van een bol-pijl situatie naar de volgende werd daarbij aangegeven. Had je de Rally Tripmeter-app gedownload, dan wist je exact wanneer je de genoemde afstand had bereikt en links, dan wel rechts moest afslaan – voor mij respectievelijk mijn ‘andere rechts’ of ‘andere links’.

Naast het opvolgen van de summiere aanwijzingen in het routeboek moesten de deelnemers ook foto’s herkennen van situaties die zij langs de route tegen kwamen en vragen beantwoorden, waarvan het antwoord ook langs de route te vinden was. Appeltje-eitje, bolletje-pijltje. Toch? Na weer een paar keer tot de ontdekking te zijn gekomen dat rechts links moest zijn, of andersom, stonden Jan-Willen en ik voor een pittoresk begraafplaatsje. Toen we uitgerekend dáár de vraag ‘Wat moet je doen om lief te zijn?’ probeerden te beantwoorden, bleef het bij het uitwisselen van een veelbetekenende blik, gevolgd door gegniffel. De vraag hebben we maar gelaten voor wat die was.

Pitstop: Grand Café Rutgers

Toch wisten we, net als alle andere rally rijders op de geheime lunchlocatie te arriveren. We werden heerlijk verwend bij Grand Café Rutgers in Lathem. Ook deze locatie lag pal naast een recreatieplas, alsof de organisatie vooraf in een glazen bol had kunnen kijken. Toen sommigen al weer popelden om aan de tweede etappe te beginnen, kwamen de laatste twee equipes nog binnen. Verschil moet er zijn. Zouden ze soms ergens rechtsaf zijn geslagen waar ze links hadden gemoeten?

Finish

Toen iedereen eenmaal aan de finish bij Moeke Nijmegen arriveerde, werden de prijzen uitgereikt. Voor de derde jaar op rij finishten Alex en Flip de Bruin (Klassiek Aktief, equipe 16) als eersten. Volgend jaar bedenken we voor hen gewoon een hele andere route dan de rest. Op de tweede en derde plaats eindigden Bas den Ambtman en Maaike van Haaster (Insurable, equipe 12) en Hans Dekker en Richard Torenbeek (Torenbeek Administraties, equipe 21).

Warmgelopen?

Bol Pijl Events organiseert allerlei evenementen rondom het thema rally: zoals bedrijfsuitjes, bedrijfsbezoeken, kennismakingen, introductie van nieuwe automodellen, netwerken of teambuilding. Sinds de introductie van navigatiemiddelen, rijden we eigenlijk altijd via de snelste route van A naar B, maar dan mis je veel prachtigs. Met een rally maken mensen opnieuw kennis met hun eigen omgeving.

Ter afsluiting

“Twee weten meer dan één, behalve op de voorbank van een auto”, aldus de Amerikaanse politica Anna Herbert. Ik denk dat Jan-Willem in zijn eentje sneller was geweest…

Nog geen genoeg van auto’s kunnen krijgen? Op vrijdag 2 september organiseren we onze jaarlijkse autotestdag in Nijmegen. Wil jij een keer mee rijden als testrijder? Meld je dan hier aan!

Nijmegen Business

Netwerken